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工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,荆州升降平台,应当引起重视。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,固定式升降平台,必须更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,移动式升降平台,为了安全起见,必须更换新配件。
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保养方法
1、平台车工作时必须配置专业驾驶员、操作人员,并经过专门培训,并考试合格,持证上岗;根据工作的实际情况,上述人员可以相互兼任,但兼任的人员必须具有所兼任工作的上岗证,并经主管领导批准,同时承担相应的职责。施工完毕后,需在场地上移动平台车,应由专业驾驶员操作平台车。
2、平台车驾驶员必须按照机械的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动平台车,工作前应检查平台车的工作范围清除妨碍平台车回转及行走的障碍物。
3、支腿是平台车操作的一项重要准备工作,应选择平整的地面,如地基松软或起伏不平,必须加道木垫实受力后确定无误,才可进行工作。
4、一般说来,平台车应先起下臂,再起中臂,后起上臂。在平台车回转操作过程中,必须在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转过程应缓慢,注意各臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
5、平台车上工作人员应佩带安全带,在带电区域工作时,应将车体按规定进行接地,剪叉式升降平台,平台车登高作业由工作负责人进行指挥,负责人应按照GB5082的信号与平台车操作人进行联系。发出的信号必须清楚、准确。
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可驾驶式
“可驾驶式升降平台”又名“车载式高空升降平台”,是由升降平台和汽车配套改装而成的。它接取汽车引擎动力,实现升降平台的升降功能。适用于大流动量的高空作业。故可谓技术革新中的典范,通常可配汽车类型有:一汽小解放(单排 / 双排);五十铃轻卡(单排 / 双排);二汽东风轻卡(单排 / 双排);南汽跃进 1.5T (单排 / 双排);南汽跃进卡车 3T( 单排 );二汽东风卡车 2T( 单排 )
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